Układ napędowy

Napęd Haldex to adaptacyjny system 4×4 wykorzystujący mokre sprzęgło wielopłytkowe do dołączania tylnej osi w razie potrzeby. W normalnych warunkach

Mechanizm różnicowy to kluczowy element układu napędowego samochodu, zapewniający dystrybucję momentu obrotowego między kołami. Mechanizmy LSD (Limited Slip Differential) oraz

Układ zasilania i dolotowy to system silnika spalinowego odpowiedzialny za dostarczenie paliwa i powietrza do komory spalania w odpowiednich proporcjach.

Turbosprężarka zwiększa ilość powietrza dostarczanego do silnika, co pozwala uzyskać większą moc i moment obrotowy bez zwiększania pojemności jednostki napędowej.

Wtryskiwacze paliwa odpowiadają za precyzyjne dawkowanie i rozpylenie paliwa w silniku. Ich sprawność ma kluczowe znaczenie dla mocy, spalania oraz

Pompa paliwa odpowiada za dostarczanie paliwa ze zbiornika do układu wtryskowego pod odpowiednim ciśnieniem. Jej sprawność jest kluczowa dla prawidłowego

Kolektor ssący i wydechowy to kluczowe elementy układu dolotowego i wydechowego silnika. Pierwszy odpowiada za doprowadzenie powietrza do cylindrów, drugi

Filtry paliwa i powietrza chronią silnik przed zanieczyszczeniami, zapewniając prawidłowe spalanie i stabilną pracę jednostki napędowej. Ich stan ma bezpośredni

Osprzęt silnika spalinowego obejmuje wszystkie elementy wspierające pracę jednostki napędowej, w tym układ zasilania, chłodzenia, smarowania, wydechowy oraz elektryczny. Każdy

Półosie napędowe to kluczowy element układu napędowego, przenoszący moment obrotowy z mechanizmu różnicowego lub skrzyni biegów bezpośrednio na koła. Zapewniają