BMW Seria 5 G30 – prestiż i moc, które czuć w każdym kilometrze

BMW Seria 5 G30 to siódma generacja jednej z najbardziej cenionych limuzyn klasy wyższej średniej. Model ten, wprowadzony na rynek w 2017 roku, łączy w sobie niemiecką precyzję, nowoczesne technologie i elegancki design, który sprawia, że „piątka” nadal stanowi wzór dla konkurencji. To samochód, który z powodzeniem łączy komfort podróżowania, dynamikę jazdy i najwyższy poziom bezpieczeństwa.

Nowoczesny design i dopracowane wnętrze

Stylistyka BMW Seria 5 G30 to połączenie sportowej sylwetki z elegancją typową dla limuzyn segmentu E. W porównaniu do poprzednika (F10), G30 jest lżejsze o około 100 kg dzięki zastosowaniu aluminium i stali o wysokiej wytrzymałości. Linia nadwozia jest bardziej dynamiczna, a charakterystyczne reflektory LED oraz większy grill podkreślają prestiżowy charakter auta.

Wnętrze zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i ergonomii. Kabina kierowcy jest lekko zwrócona w jego stronę, co zapewnia lepszą kontrolę nad multimediami i systemami pojazdu. Materiały wykończeniowe – skóra, aluminium i drewno – nadają wnętrzu luksusowy charakter. Duży ekran systemu iDrive 7.0, cyfrowe zegary oraz nastrojowe oświetlenie ambientowe tworzą atmosferę nowoczesnej elegancji.

BMW Seria 5 G30 Silniki i osiągi

BMW 5 G30 oferuje szeroką gamę jednostek napędowych – od oszczędnych diesli po mocne wersje benzynowe i hybrydowe. Paleta silników obejmuje zarówno czterocylindrowe 2.0, jak i sześciocylindrowe 3.0 oraz potężne V8 w topowych wersjach M550i. Wszystkie jednostki współpracują z automatyczną skrzynią biegów Steptronic i napędem na tylną lub cztery osie (xDrive).

  • 520d – 2.0 diesel, 190 KM, spalanie ok. 4,5 l/100 km.
  • 530d – 3.0 diesel, 286 KM, moment obrotowy 650 Nm.
  • 530i – 2.0 benzyna, 252 KM, przyspieszenie 0–100 km/h w 6,2 s.
  • 540i – 3.0 benzyna, 340 KM, dostępny z napędem xDrive.
  • M550i xDrive – V8 TwinTurbo, 530 KM, przyspieszenie 0–100 km/h w 3,8 s.
  • 530e – hybryda plug-in, 292 KM, zasięg elektryczny do 60 km.

Bez względu na wybór silnika, BMW G30 zapewnia wysoką kulturę pracy, płynność przyspieszania i precyzyjne prowadzenie. Zawieszenie adaptacyjne oraz układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu gwarantują stabilność zarówno na autostradzie, jak i w miejskim ruchu.

Technologie i systemy wspomagania kierowcy

BMW Seria 5 G30 to jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie modeli w swojej klasie. Samochód może być wyposażony w system półautonomicznej jazdy, asystenta pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, a także funkcję zdalnego parkowania za pomocą kluczyka Display Key. System iDrive obsługuje sterowanie gestami, a integracja z Apple CarPlay i Android Auto odbywa się bezprzewodowo.

Dodatkowo w G30 zastosowano nowoczesne systemy bezpieczeństwa, takie jak:

  • asystent unikania kolizji,
  • system ostrzegania o ruchu poprzecznym,
  • aktywny monitoring martwego pola,
  • automatyczne hamowanie w razie ryzyka zderzenia.

Komfort i prestiż na najwyższym poziomie

Jednym z największych atutów BMW Seria 5 G30 jest wyjątkowy komfort podróżowania. Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, doskonałe wyciszenie kabiny i luksusowe fotele z funkcją masażu tworzą idealne warunki zarówno do jazdy służbowej, jak i dalekich podróży. Wersje z pakietem M Sport oferują bardziej sportowy charakter i wyostrzone właściwości jezdne, nie tracąc przy tym wygody.

Dzięki połączeniu elegancji, technologii i niezawodności, BMW G30 stało się jednym z najchętniej wybieranych samochodów segmentu E – zarówno przez firmy, jak i klientów indywidualnych ceniących jakość premium.

Podsumowanie

BMW Seria 5 G30 to perfekcyjne połączenie luksusu, osiągów i innowacji. Samochód ten oferuje wyjątkowe właściwości jezdne, dopracowane wnętrze oraz technologie, które jeszcze kilka lat temu dostępne były jedynie w modelach klasy wyższej. To wybór dla osób, które cenią elegancję, komfort i prestiż, ale nie chcą rezygnować z emocji za kierownicą. G30 udowadnia, że nowoczesna limuzyna może być zarówno dynamiczna, jak i oszczędna – prawdziwa esencja filozofii BMW „radość z jazdy”.