Peugeot 2008 1.6 HDi pod lupą – dane techniczne i możliwości

Peugeot 2008 to jeden z najpopularniejszych miejskich SUV-ów segmentu B, który od lat cieszy się uznaniem kierowców poszukujących oszczędnego, a jednocześnie praktycznego samochodu. Wersja Peugeot 2008 1.6 hdi uchodzi za jedną z najbardziej udanych odmian napędowych, szczególnie dla osób pokonujących długie trasy i zwracających uwagę na niskie zużycie paliwa. W tym artykule przyglądamy się dokładnie danym technicznym, osiągom oraz realnym możliwościom tej jednostki napędowej.

Silnik 1.6 HDi – charakterystyka i osiągi

Jednostka 1.6 HDi to dobrze znany silnik wysokoprężny koncernu PSA, stosowany w wielu modelach Peugeota i Citroëna. W Peugeot 2008 występował on w kilku wariantach mocy, najczęściej 75 KM, 99 KM oraz 120 KM. Silnik charakteryzuje się czterema cylindrami, turbodoładowaniem oraz bezpośrednim wtryskiem paliwa common rail.

Moment obrotowy na poziomie od 230 do 300 Nm zapewnia dobrą elastyczność, co ma znaczenie zarówno w mieście, jak i podczas jazdy pozamiejskiej. Peugeot 2008 1.6 hdi przyspiesza do 100 km/h w czasie około 9,5–11,5 sekundy, w zależności od wersji mocy, a prędkość maksymalna wynosi do 190 km/h.

1.6 BlueHDi 75 KM (55 kW)

  • Typ silnika: diesel, R4, turbo, common rail
  • Przyspieszenie 0–100 km/h: ok. 13,8 s
  • Prędkość maksymalna: ok. 165 km/h
  • Średnie zużycie paliwa: ok. 3,8–4,0 l/100 km

1.6 BlueHDi 99 KM (73 kW)

  • Typ silnika: diesel, R4, turbo, common rail
  • Przyspieszenie 0–100 km/h: ok. 10,7 s
  • Prędkość maksymalna: ok. 185 km/h
  • Średnie zużycie paliwa: ok. 3,6–3,8 l/100 km

1.6 BlueHDi 120 KM (88 kW)

  • Typ silnika: diesel, R4, turbo, common rail
  • Przyspieszenie 0–100 km/h: ok. 9,3 s
  • Prędkość maksymalna: ok. 195 km/h
  • Średnie zużycie paliwa: ok. 3,9–4,1 l/100 km

Zużycie paliwa i koszty eksploatacji

Jednym z największych atutów wersji 1.6 HDi jest niskie spalanie. W cyklu mieszanym producent deklaruje wartości na poziomie 4,0–4,5 l/100 km, natomiast w realnych warunkach użytkowania wynik około 5 litrów oleju napędowego na 100 km jest jak najbardziej osiągalny. To sprawia, że Peugeot 2008 1.6 hdi jest atrakcyjną propozycją dla kierowców flotowych oraz osób często podróżujących.

Koszty serwisowania pozostają na rozsądnym poziomie, choć należy pamiętać o regularnej obsłudze układu wtryskowego oraz filtra cząstek stałych FAP, szczególnie przy jeździe miejskiej.

Peugeot 2008 jaki silnik wybrać

Wielu kierowców zastanawia się, Peugeot 2008 jaki silnik wybrać, biorąc pod uwagę dostępne jednostki benzynowe i wysokoprężne. Silnik 1.6 HDi będzie najlepszym wyborem dla osób, które cenią niskie spalanie, wysoki moment obrotowy oraz komfort jazdy na długich dystansach.

Alternatywą są benzynowe jednostki 1.2 PureTech, które sprawdzą się głównie w mieście. Jednak to właśnie Peugeot 2008 1.6 hdi oferuje najlepszy kompromis pomiędzy dynamiką a ekonomią użytkowania.

Peugeot 2008 wnętrze

Peugeot 2008 wnętrze zostało zaprojektowane zgodnie z koncepcją i-Cockpit, charakterystyczną dla marki Peugeot. Centralnym elementem kabiny jest kompaktowa kierownica oraz wysoko umieszczony zestaw wskaźników, który poprawia czytelność informacji podczas jazdy. W zależności od wersji wyposażenia kierowca ma do dyspozycji klasyczne zegary analogowe lub nowocześniejszy wyświetlacz cyfrowy.

Materiały użyte do wykończenia wnętrza są dobrej jakości jak na segment B-SUV. W górnych częściach deski rozdzielczej dominują miękkie tworzywa, a elementy dekoracyjne w kolorze chromu lub fortepianowej czerni podnoszą wizualną atrakcyjność kabiny. Fotele oferują przyzwoite trzymanie boczne i komfort nawet podczas dłuższych tras, co dobrze współgra z charakterem silnika 1.6 BlueHDi.

Pod względem przestronności Peugeot 2008 oferuje wystarczającą ilość miejsca dla czterech dorosłych osób. Na tylnej kanapie nie brakuje miejsca na nogi, a wysoka linia dachu zapewnia odpowiednią przestrzeń nad głową. Bagażnik o pojemności około 350 litrów sprawdzi się w codziennym użytkowaniu, a po złożeniu oparć tylnej kanapy umożliwia przewóz większych ładunków.

Ergonomia wnętrza stoi na dobrym poziomie – najważniejsze funkcje są łatwo dostępne, a system multimedialny z ekranem dotykowym obsługuje m.in. Bluetooth, USB oraz nawigację (w zależności od wersji). Peugeot 2008 wnętrze łączy nowoczesny design z funkcjonalnością, co czyni ten model atrakcyjnym wyborem w swojej klasie.

Peugeot 2008 wymiary

  • Długość 4159 mm
  • Szerokość 1739 mm
  • Szerokość z lusterkami bocznymi 2004 mm
  • Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi 1829 mm
  • Wysokość z relingami dachowymi 1556 mm
  • Rozstaw osi 2538 mm
  • Rozstaw kół – przód 1477 mm
  • Rozstaw kół – tył 1488 mm
  • Zwis przedni 820 mm
  • Zwis tylny 801 mm
  • Prześwit 165 mm
  • Szerokość pomiędzy nadkolami 1040 mm
  • Wysokość progu załadowczego 600 mm
  • Maksymalna pojemność bagażnika 1194 l
  • Minimalna pojemność bagażnika 350 l

Możliwości i codzienne użytkowanie

Zawieszenie Peugeota 2008 zostało zestrojone z myślą o komforcie, co dobrze współgra z charakterem silnika 1.6 HDi. Samochód pewnie prowadzi się zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasie, a podwyższony prześwit ułatwia pokonywanie krawężników oraz gorszej jakości dróg.

Podsumowując, Peugeot 2008 1.6 hdi to rozsądny wybór dla kierowców szukających oszczędnego, trwałego i praktycznego crossovera. Dobre osiągi, niskie spalanie oraz sprawdzona konstrukcja sprawiają, że model ten wciąż cieszy się dużym zainteresowaniem na rynku wtórnym.