BAIC Beijing 3 – połączenie technologii i przystępnej ceny

Chińska motoryzacja w ostatnich latach rozwija się w zawrotnym tempie. Jednym z dowodów na ten postęp jest BAIC Beijing 3 – nowoczesny, kompaktowy SUV, który ma ambicję konkurować z popularnymi modelami europejskimi i koreańskimi. Model ten łączy elegancki design, zaawansowaną technologię oraz atrakcyjną cenę, co czyni go interesującą propozycją dla kierowców szukających nowoczesnego auta w rozsądnej cenie.

Nowoczesny design i komfort wnętrza

Z zewnątrz BAIC Beijing 3 przyciąga uwagę dynamiczną sylwetką oraz wyrazistymi liniami nadwozia. Z przodu dominuje charakterystyczny grill z chromowanymi wstawkami oraz smukłe reflektory LED, które nadają pojazdowi nowoczesnego charakteru. Wnętrze zaprojektowano z myślą o komforcie i ergonomii – miękkie materiały, duży ekran centralny o przekątnej 10,25 cala oraz cyfrowe zegary tworzą atmosferę, jakiej nie powstydziłyby się modele segmentu premium.

Fotele pokryte ekoskórą zapewniają dobre podparcie podczas dłuższych podróży, a przestrzeń w drugim rzędzie siedzeń zaskakuje ilością miejsca na nogi. Pojemność bagażnika wynosi 390 litrów, co w klasie miejskich SUV-ów jest wynikiem więcej niż zadowalającym.

Dane techniczne

Pod maską BAIC 3 znajduje się silnik benzynowy o pojemności 1.5 litra z turbodoładowaniem, generujący moc 136 KM i moment obrotowy 210 Nm. Napęd przekazywany jest na przednie koła za pośrednictwem sześciobiegowej przekładni automatycznej CVT. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje około 10,5 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 170 km/h.

Średnie spalanie według producenta to 7,2 l/100 km w cyklu mieszanym, co czyni ten model ekonomicznym w codziennym użytkowaniu. Zawieszenie zostało dostrojone z myślą o komforcie jazdy, ale zachowuje wystarczającą sztywność, by zapewnić stabilność na zakrętach.

Wymiary

• Długość 4325 mm
• Szerokość 1830 mm
• Wysokość 1640 mm
• Rozstaw osi 2570 mm
• Prześwit 180 mm
• Pojemność bagażnika 390 l

Technologia i bezpieczeństwo

BAIC nie zapomina o nowoczesnych systemach wspomagających kierowcę. W standardzie znajdziemy m.in. system monitorowania martwego pola, asystenta utrzymania pasa ruchu, czujniki parkowania z kamerą cofania oraz system rozpoznawania znaków drogowych. W wyższych wersjach wyposażenia dostępne są również adaptacyjny tempomat i panoramiczny dach.

W zakresie multimediów BAIC Beijing 3 oferuje pełną integrację ze smartfonem dzięki Apple CarPlay i Android Auto, a także bezprzewodowe ładowanie telefonu. System audio z sześcioma głośnikami dostarcza czysty dźwięk, a intuicyjny interfejs ułatwia obsługę wszystkich funkcji pokładowych.

BAIC Beijing 3 – cena i dostępność

Największym atutem modelu jest jego stosunek jakości do ceny. Samochód jest dostępny w jednej, bogato wyposażonej wersji, z silnikiem 1.5T (136 KM) i manualną skrzynią biegów i kosztuje 84 900 PLN. To znacznie mniej niż konkurenci z Europy, tacy jak Renault Captur, Volkswagen T-Roc czy Peugeot 2008, oferując przy tym bogatsze wyposażenie już w podstawowej wersji.

Opinie

Opinie na temat BAIC Beijing 3 pokazują, że chiński producent coraz śmielej wkracza na europejski rynek motoryzacyjny. Użytkownicy i testerzy podkreślają, że to model, który pozytywnie zaskakuje jakością wykonania, wyposażeniem oraz komfortem jazdy, przy zachowaniu bardzo atrakcyjnej ceny. Choć nie jest to samochód pozbawiony wad, większość recenzji ocenia go jako solidnego przedstawiciela segmentu kompaktowych SUV-ów.

Zalety

• Wielu właścicieli chwali Beijing 3 za bogate wyposażenie już w standardowej wersji. Kierowcy zwracają uwagę na obecność nowoczesnych systemów bezpieczeństwa, dużego ekranu multimedialnego oraz praktycznych rozwiązań, takich jak kamera cofania, czujniki parkowania czy tempomat. Wnętrze określane jest jako przestronne i ergonomiczne, a fotele zapewniają dobry komfort nawet podczas dłuższych podróży.
• W testach podkreśla się również płynność pracy automatycznej skrzyni CVT i przyjemne prowadzenie w ruchu miejskim. Zawieszenie dobrze tłumi nierówności, a promień skrętu ułatwia manewrowanie w ciasnych przestrzeniach. Kierowcy chwalą także umiarkowane zużycie paliwa – średnio od 6,5 do 7 litrów na 100 km – co w tej klasie pojazdów jest wynikiem konkurencyjnym.

Wady

• Niektórzy użytkownicy zwracają uwagę, że wyciszenie kabiny mogłoby być lepsze, szczególnie przy prędkościach autostradowych. W recenzjach pojawia się też uwaga dotycząca jakości niektórych plastikowych elementów wnętrza – mimo że są dobrze spasowane, nie zawsze wyglądają na materiały klasy premium. Część kierowców chciałaby również większej mocy silnika, zwłaszcza przy pełnym obciążeniu pasażerami i bagażem.
• Innym powtarzającym się komentarzem jest ograniczona oferta wersji wyposażeniowych i kolorystycznych w porównaniu z europejskimi markami.

Podsumowanie

BAIC Beijing 3 to przykład, jak daleko zaszła chińska motoryzacja. Stylowy wygląd, bogate wyposażenie, nowoczesne technologie i przystępna cena czynią z niego poważnego gracza w segmencie miejskich SUV-ów. Dla kierowców, którzy cenią komfort i nowoczesność, a jednocześnie nie chcą przepłacać – to propozycja, której warto się przyjrzeć.