Napęd HEV (Hybrid Electric Vehicle) — zasada działania
Podstawowe elementy napędu HEV
- Silnik spalinowy — główne źródło napędu, współpracuje z jednostką elektryczną.
- Silnik elektryczny — wspiera silnik spalinowy, a w niektórych sytuacjach może napędzać auto samodzielnie.
- Akumulator trakcyjny — magazynuje energię odzyskaną podczas hamowania lub dostarczoną przez silnik spalinowy.
- Falownik i elektronika sterująca — zarządza przepływem energii i współpracą obu napędów.
- Układ rekuperacji — odzyskuje energię podczas hamowania i spowalniania pojazdu.
Zasada działania krok po kroku
- Przy niskich prędkościach samochód może jechać wyłącznie na silniku elektrycznym, wykorzystując energię z akumulatora.
- W czasie przyspieszania oba silniki mogą współpracować, zapewniając lepszą dynamikę.
- Podczas jazdy ze stałą prędkością dominującą rolę przejmuje silnik spalinowy, a elektryczny wspiera go w razie potrzeby.
- W trakcie hamowania rekuperacyjnego energia kinetyczna zamieniana jest w elektryczną i gromadzona w akumulatorze.
- W razie rozładowania akumulatora silnik spalinowy może działać jako generator, ładując baterię.
Zalety napędu HEV
- Niższe spalanie paliwa i emisja spalin.
- Możliwość jazdy krótkich odcinków wyłącznie na prądzie.
- Brak potrzeby ładowania z gniazdka.
- Płynna i cicha praca układu napędowego.
- Dłuższa żywotność hamulców dzięki rekuperacji.
Ograniczenia i wyzwania
- Krótszy zasięg na samym napędzie elektrycznym niż w PHEV czy EV.
- Nieco wyższa cena zakupu w porównaniu do aut wyłącznie spalinowych.
- Mniejsza przestrzeń bagażowa ze względu na obecność akumulatorów.
Praktyczne zastosowanie
Napęd HEV doskonale sprawdza się w ruchu miejskim, gdzie częste hamowania i ruszania pozwalają efektywnie odzyskiwać energię. Dzięki temu hybrydy są oszczędne w codziennej eksploatacji i coraz częściej wybierane przez kierowców szukających kompromisu między ekologią a wygodą.